洛阳专业国内工业旅游费用

工业旅游在世界各地尤其是发达国家比较兴盛。但在国内，工业旅游仍相对冷门。据国家旅游局统计，2015年全国工业旅游接待游客超过1.3亿人次，工业旅游收入达100亿元。同期旅游总人次超过41亿人次，旅游总收入4.13万亿元，相比较而言，工业旅游在其中占比分别不足4%，可见中国工业旅游还有很大潜力可挖。专业国内工业旅游为了发掘中国国内工业旅游的发展潜力，在中国工业旅游产业发展联合大会上，包括蓝裕文化合作企业张裕在内的45家来自全国重点工业城市旅发委、旅游局，大型工业企业，景区和相关机构联合发起中国工业旅游产业发展联合体（联合体）。洛阳国内工业旅游联合体定位为全国性、综合性、非营利的旅游联合组织，试图成为工业旅游发展专门平台，促进中国工业旅游创新发展。从企业宣传过渡到创意体验，事实上，张裕集团早在1999年就启动了工业旅游计划，推出了多样化的旅游项目，并持续兴建了八大酒庄、一个博物馆和一个葡萄酒城。游客可通过专门参观通道，了解整个生产线，了解葡萄酒是怎么生产的，体验葡萄酒，DIY自己的产品，参观酒文化博物馆，系统了解张裕葡萄酒及葡萄酒的历史文化。张裕的每个项目都非常成功，单个项目年接待游客达到20万，收入在6000万左右。

要处理好宣传企业和创效的关系，工业游不能成了变相的广告之旅，让人游得兴致索然，要真正通过工业旅游让人长见识开眼界。当然也不能为了创收把工业旅游宣传企业树立形象的功能放在一边置之不理，让游客觉得企业的功利性太强。专业国内工业旅游并不是每个人都有这样的荣幸，能够深入到像大型企业内部参观访问的。一般橱柜厂家只有在洽谈加盟商或者工程客户、外销客户时才允许或邀请客户参观工厂（俗称验厂）。国内工业旅游费用你可能早已从报纸的报道中，从电视的画面上，听说过它们，看到过它们。如果你想亲临其境，想看看现代化大工业到底是怎么回事，却很难有机会。厂家推出橱柜工业游活动，是给消费者机会也是给自己机会。笔者刚刚亲身经历了一场橱柜工业游活动，尽管是炎热高温的日子，但游客们的兴高采烈一路难掩，而兴致最高的莫过于队伍中的学生和家长了。家长们希望能趁暑假的时间，让孩子开阔眼界、增长学识；而对学生们来说，“纸上得来终觉浅”，看看工人们的劳动、流水线的生产，是一个了解现代化橱柜生产、现代化工业的不可多得的机会。

易达性，评价一项旅游资源的可开发性，很重要的一点便是旅游地的易达性。优势旅游区除了自身资源的价值很高以外，还拥有较好或极佳的旅游通道。工业旅游地的易达性优于自然旅游地，主要因为其多位居城镇，交通便利、服务设施齐全，旅游所耗的时间和经费较少、可进人性好。地域性，工业产业的分布不如自然资源具有较好的客观限制性，但其分布本身具有地域性特点，这就决定了以此为基础的工业旅游资源也具有地域性。国内工业旅游费用如我国东部沿海开放地区多以高科技工业和出口创汇的加工业为主，中西部地区则以资源型工业、重工业为主。这是与各地区的资源赋存条件、经济地理环境和我国经济政策分不开的。专业国内工业旅游多效益性，许多现代工业花园化已成为现实，尤其是先进的设备、精湛的技术、科学的工艺流程及壮观的场面，融合了社会美、艺术美、自然美。游客参观的过程就是学习的过程，获取科学知识、增长见识是旅游者进行工业游的最大收获之一。同时，工业旅游资源具有融求知与审美于一身、集观光与购物于一体的多种功能。

南京市政府办公厅发布《关于落实老工业区搬迁改造政策加快推进四大片区工业布局调整的意见》(下称意见)，根据意见，南京将加强具有特色的工业遗产、历史建筑等设施的保护利用，并支持利用老厂区、老厂房、老设施发展工业旅游等产业。专业国内工业旅游搬迁后老厂房可发展旅游，为了改变大厂、沿江、梅山等化工企业和重工业过度密集的发展问题，南京先后于2014年和2015年发布四大片区工业布局调整实施方案和三年行动计划。此次出台意见旨在加快推进列入全国老工业基地调整改造规划的原大厂地区搬迁改造，将金陵石化及周边地区、梅钢及周边地区和长江二桥至三桥沿岸地区纳入全市老工业区搬迁改造范围，并积极争取列入省老工业区搬迁改造计划。国内工业旅游费用众所周知，南京的工业区历史悠久，也留下了一批有特色，烙着时代印记的老建筑、老设施等，那么搬迁后这些历史建筑和设施如何安置？记者注意到，意见指出，做好工业遗产核查和认定工作，加强具有特色的工业遗产、历史建筑等设施的保护利用，同时支持利用老厂区、老厂房、老设施发展工业旅游等产业，也就是说，未来南京将充分利用老厂区、老建筑等历史资源，加快工业旅游的发展。

空中客车A320系列飞机天津总装线厂区一直是天津工业游中的重要参观亮点，选择天津工业游空客总装工厂参观是有一套严格的流程的，首先预约参观时间，瑞龙工业游项目的接待人员会帮助查询来访日期和时间是否已有预约，或是否能够预约；确定了参观时间后，需要提供参观者的姓名和证件号，团体需要提供相关证明，会有工业游的接待人员一一告知协助，比较简单；然后的工作就交给了瑞龙工业游项目来安排好，有专人负责全程接待和协调，进入空客总装厂时会进行安检。洛阳国内工业旅游天津空客是空客公司在欧洲以外第一个既拥有窄体机又拥有宽体机交付中心的总装工厂，也是空中客车继法国图卢兹和德国汉堡之后的第三条空中客车单通道飞机总装线，新建成的空客A330系列飞机完成及交付中心将与空客A320系列飞机总装线厂区相连，包括飞机接收、客舱安装、飞机喷漆和飞行测试，以及飞机交付和客户接受等过程，整个在天津空客总装的A320系列飞机总装线是依照空中客车德国汉堡最先进的单通道飞机总装线进行建设的，在中国总装和交付的飞机与在欧洲制造的飞机的标准完全相同。国内工业旅游费用幸运的来访者会参观一个组装厂房，厂房会分不同作业区，可以看到正在进行组装的大飞机，在这里将进行包括前后机身的对接，安装起落装置和机翼，为飞机后部及发动机的安装等等，讲解人员会有详细的介绍。